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混凝土路面薄层修补料施工工序流程

【中德新亚】混凝土路面薄层修补料

起皮路面修补料生产厂家施工工序流程图

施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面润湿→涂刷界面剂→配制护砼一号→拌和护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→养生→验收、交工（开放交通）

起皮路面修补料生产厂家施工准备

施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩、改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。

护砼一号如此备受亲睐的原因不外乎以下几点：

护砼一号系列水泥路面修补料是北京中德新亚建筑技术有限公司旗下的产品，

北京中德新亚建筑技术有限公司是一家专业、专注于水泥路面修补料研发生产、销售的路面材料企业，

多年来专水致于水泥路面修补料的研发和生产，不断地发掘客户在路面修补方面的需求，细化客户需求产品线，也不断地对水泥路面修补料进行技术和质量上的提升。

至2018年末，护砼一号已经将产品线延伸至六大系列十多个单品，

起皮路面修补料生产厂家应用范围涉及高速、公路、市政、水利、高铁、机场、民用建筑等多个领域，

起皮路面修补料生产厂家合作单位已经突破300家，遍及我国的各个省、市、自治区、直辖市，且已经远销至马来西亚，打开海外市场。

护砼一号如此备受亲睐的原因不外乎以下几点：

1、产品效果好，通车速度快。

2、性能佳，修补后质量经得起考验

3、耐久性好，质保期内几乎无返工

4、专业的技术方案指导，施工简便快捷

5、24小时客服在线，随时随时为客户服务

水泥路面修补料优势：起皮路面修补料生产厂家

水泥路面修补料优势：

很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可解决的病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，

基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。

北京中德新亚水泥路面修补料可实现超薄修补，具有高强的抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。

北京中德新亚，加固、海工、路桥养护、高铁地铁、电力冶金、水利、石化、煤矿、建筑维修等。

路面的修补将10份的有机硅改性环氧树脂加入所述小钢球骨料中，混合均匀，得到稳定的混合物；

得到的反应物中，并搅拌均匀后自然降温；得到的反应物冷却至室温、并破碎至粒径为20-40目，并过筛，即得所需的修补材料。

道路的维修养护一直以来都是当今道路工程领域中重要的课题之一，其中水泥混凝土路面更是我国道路建设中一个比较重要的路面结构形式。

但随着时间的增长，很多水泥混凝土路断板、开裂现象非常严重，而在开裂处，由于受到雨水侵蚀，路面损坏不断增大，挖开重建的成本非常高，因此必须对受损路面进行修补。

传统的修补材料有沥青或树脂等，但是沥青熔点低、强度低、易脆易碎;树脂粘接力不强，易脱落，效果不佳，并且其固化时间较长，这两种材料与混凝土材料的收缩、膨胀性差异较大，均容易导致修复失败。

上述传统修补材料都有比较明显的缺陷，针对于此，北京中德新亚建筑技术有限公司专门研发一款可实现3mm薄层修补材料，2小时强度可到20兆帕以上，粘接力强，避免了长期封闭交通，开完费用较大等问题。